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立(lì)式(shì)管(guǎn)道離心(xīn)泵(bèng)的六大組(zǔ)成部分

立式管道(dào)離(lí)心泵(bèng) 由(yóu)葉(yè)輪、泵軸、泵(bèng)體、軸承、密封環、填料(liào)函這(zhè)六部(bù)分組成。
1、葉輪是離心泵的核心部分,它轉速高(gāo)出力大(dà),葉輪上的葉片又(yòu)起到主要(yào)作用,葉輪在裝配前要通(tōng)過靜(jìng)平衡實驗(yàn)。葉輪上的(de)内外(wài)表面(miàn)要(yào)求光滑(huá),以減(jiǎn)少(shǎo)水(shuǐ)流的摩擦損(sǔn)失。
2、泵軸(zhóu)的作用是借聯(lián)軸器和電動(dòng)機(jī)相連接,将(jiāng)電動機的轉(zhuǎn)距傳給(gěi)葉輪(lún),所以(yǐ)它是傳遞(dì)機械能的(de)主要部件。
3、泵體也稱泵殼,它是(shì)水泵的(de)主體。起(qǐ)到支(zhī)撐固(gù)定作(zuò)用,并與安(ān)裝軸(zhóu)承的托架相連(lián)接。
4、軸承是(shì)套在泵軸(zhóu)上(shàng)支(zhī)撐泵軸的(de)構件,有滾(gǔn)動軸承和(hé)滑動(dòng)軸承兩(liǎng)種。滾動(dòng)軸承使用(yòng)牛油(yóu)作爲潤滑(huá)劑加(jiā)油要适當(dāng)一般(bān)爲2/3~3/4的體積太多(duō)會發(fā)熱,太少又(yòu)有響聲并發熱!滑動軸(zhóu)承(chéng)使用(yòng)的是(shì)透明油作潤滑(huá)劑的,加油(yóu)到油位線(xiàn)。太多(duō)油要沿泵(bèng)軸滲(shèn)出并且(qiě)漂(piāo)賤,太(tài)少軸承(chéng)又(yòu)要過熱(rè)燒壞造成事故!在(zài)水(shuǐ)泵運行過程中軸(zhóu)承的(de)溫度高在85度一(yī)般運行在(zài)60度左(zuǒ)右,如(rú)果高(gāo)了要(yào)查找原因(是否有雜質,油質是(shì)否發黑,是否進(jìn)水)并(bìng)及時處理(lǐ)!
5、密封(fēng)環又稱減(jiǎn)漏環。葉(yè)輪進口(kǒu)與泵殼間(jiān)的間(jiān)隙過大會造成(chéng)泵内高壓區的(de)水經此間隙流(liú)向低壓區,影(yǐng)響(xiǎng)泵的(de)出(chū)水量,效(xiào)率降低!間隙過(guò)小會(huì)造成葉輪(lún)與泵殼摩擦産(chǎn)生磨(mó)損(sǔn)。爲了(le)增(zēng)加回流(liú)阻(zǔ)力減少内漏,延緩葉(yè)輪和泵(bèng)殼的所(suǒ)使(shǐ)用(yòng)壽命,在泵(bèng)殼内緣(yuán)和(hé)葉輪(lún)外援結合處裝(zhuāng)有密封環,密封的間隙保持在(zài)0.25~1.10mm之間爲(wèi)宜。   6、填料(liào)函主(zhǔ)要(yào)由填料(liào),水封環,填料筒,填料壓(yā)蓋,水封(fēng)管組(zǔ)成。填(tián)料函(hán)的作用主要是(shì)爲了封(fēng)閉(bì)泵(bèng)殼(ké)與泵軸之間的(de)空隙,不讓(ràng)泵内(nèi)的水流不流到(dào)外面來也不讓(ràng)外面的(de)空(kōng)氣進(jìn)入到(dào)泵(bèng)内(nèi)。始終保持水泵内的(de)真空!當泵軸與(yǔ)填料(liào)摩擦(cā)産生(shēng)熱量要靠水封管住水到水封(fēng)圈内使填料冷(lěng)卻!保(bǎo)持水泵的(de)正常運行。所以(yǐ)在水(shuǐ)泵的(de)運行(háng)巡回檢查(chá)過程(chéng)中對填料函的(de)檢查是特别要(yào)注意!在運行600個(gè)小時(shí)左右要對(duì)填料進行更換(huàn)。(圖/文(wén)/